http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1091827
"Аэронавигационная служба ЕС объяснила решение тем, что воздушное пространство полуострова не контролируется украинскими авиадиспетчерами"
""Все навигационные службы (ЕС) до следующего распоряжения не будут принимать рейсы, направляющиеся в эти аэропорты и из них, а также проходящие через них транзитом", - отмечается в заявлении. Евроконтроль призвал европейских перевозчиков проработать альтернативные маршруты.
"Евроконтроль, следуя конвенции ICAO о международной гражданской авиации, не признает любые односторонние заявления о предоставлении аэронавигационного обслуживания в любом секторе воздушного пространства Украины, кроме как заявления, изданные украинскими властями", - сообщается на отраслевом сайте Flightworx со ссылкой на извещения Евроконтроля."
Сейчас в Симферополь летают самолёты только из Москвы (раньше летали более чем из 70 городов). "Аэрофлот" пока что летает, но это временно, пока ICAO не проработало детально санкции. Скоро придётся создавать авиакомпании, которые будут летать только в Крым ("От основных претендентов на авиаперевозки в Крым оторопь берёт" http://vvprasolov.livejournal.com/266288.html )
ИТАР-ТАСС, кстати, интересно излагает: "Как сообщал ИТАР-ТАСС ранее, Росавиация подготовила необходимые документы для уведомления Международной организации гражданской авиации (ICAO) об изменении государственной принадлежности аэропорта Симферополь и воздушного пространства Крыма.
Речь идет об уведомлении ICAO о "непрекращающемся продолжении обслуживания района полетной информации (РПИ) Симферополь воздушного движения международных полетов, включая полеты над открытыми водами, и аэропорта Симферополя". Представитель аэропорта Симферополя позднее сообщил, что соответствующие документы в ICAO направлены."
То есть уведомили - и привет. Как будто не ICAO решает, что с этим уведомлением делать. РБК аккуратнее сообщает: "Отметим, ранее в прессе появилась информация, что Росавиация направила в Международную организацию воздушного транспорта (ICAO) запрос об изменении статуса аэропортов Крыма с украинского на российский. В противном случае Крыму грозит угроза международной блокады, как это происходит с аэропортом в Сухуме в непризнанной Абхазии. Росавиация также заявила о готовности решить вопрос с формированием авиакомпании, базирующейся в Симферополе." (http://top.rbc.ru/society/02/04/2014/915203.shtml )
Как будто есть какой-то шанс, что с Крымом ICAO поступит не так же, как с Сухуми.
"Аэронавигационная служба ЕС объяснила решение тем, что воздушное пространство полуострова не контролируется украинскими авиадиспетчерами"
""Все навигационные службы (ЕС) до следующего распоряжения не будут принимать рейсы, направляющиеся в эти аэропорты и из них, а также проходящие через них транзитом", - отмечается в заявлении. Евроконтроль призвал европейских перевозчиков проработать альтернативные маршруты.
"Евроконтроль, следуя конвенции ICAO о международной гражданской авиации, не признает любые односторонние заявления о предоставлении аэронавигационного обслуживания в любом секторе воздушного пространства Украины, кроме как заявления, изданные украинскими властями", - сообщается на отраслевом сайте Flightworx со ссылкой на извещения Евроконтроля."
Сейчас в Симферополь летают самолёты только из Москвы (раньше летали более чем из 70 городов). "Аэрофлот" пока что летает, но это временно, пока ICAO не проработало детально санкции. Скоро придётся создавать авиакомпании, которые будут летать только в Крым ("От основных претендентов на авиаперевозки в Крым оторопь берёт" http://vvprasolov.livejournal.com/266288.html )
ИТАР-ТАСС, кстати, интересно излагает: "Как сообщал ИТАР-ТАСС ранее, Росавиация подготовила необходимые документы для уведомления Международной организации гражданской авиации (ICAO) об изменении государственной принадлежности аэропорта Симферополь и воздушного пространства Крыма.
Речь идет об уведомлении ICAO о "непрекращающемся продолжении обслуживания района полетной информации (РПИ) Симферополь воздушного движения международных полетов, включая полеты над открытыми водами, и аэропорта Симферополя". Представитель аэропорта Симферополя позднее сообщил, что соответствующие документы в ICAO направлены."
То есть уведомили - и привет. Как будто не ICAO решает, что с этим уведомлением делать. РБК аккуратнее сообщает: "Отметим, ранее в прессе появилась информация, что Росавиация направила в Международную организацию воздушного транспорта (ICAO) запрос об изменении статуса аэропортов Крыма с украинского на российский. В противном случае Крыму грозит угроза международной блокады, как это происходит с аэропортом в Сухуме в непризнанной Абхазии. Росавиация также заявила о готовности решить вопрос с формированием авиакомпании, базирующейся в Симферополе." (http://top.rbc.ru/society/02/04/2014/915203.shtml )
Как будто есть какой-то шанс, что с Крымом ICAO поступит не так же, как с Сухуми.