http://slon.ru/fast/russia/avariya-v-moskovskom-metro-stala-samoy-krupnoy-po-chislu-zhertv-1127551.xhtml
"В результате аварии в московском метро погибли 16 человек, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в медицинских кругах. Происшествие 15 июля на синей ветке между «Славянским бульваром» и «Парком победы» стало самой крупной аварией в истории столичного метрополитена по количеству жертв."
Все места в вертикали власти постепенно заняли лояльные, но некомпетентные и безответственные чиновники. Наказать их могут только за нелояльность, но не за гибель людей. Тревожная складывается ситуация.
Валентин Урусов пишет: "Разина Светлана Григорьевна, председатель независимого профсоюза "Метроплитена", последние несколько лет боролась за безопасность в метро, она даже сама ставила метки красной краской на вагонах у которых рама треснутая. Если вы обратите внимание то на месте где двери открываются внизу есть такие красные полосы, это и есть вагоны с треснутой рамой. Но господин Беседин и его окружение предпочитает не обращать внимание на такие мелочи. И это лишь малая часть всех тех проблем с которыми которые существуют в метро. Взять к примеру профсоюз Защита предприятия "Метровагонмаш" где и собирают эти самые вагоны. Профсоюз практически задавили за то, что они пытались обнародовать те проблемы которые были у них на предприятии. Они отказывались ставить бракованные части из за чего большинство получало либо взыскание либо увольняли с предприятия.
Вот и получается, что чтобы чиновники начали шевелиться, нужно чтобы кто нибудь обязательно погиб или пострадал.
Может не от автомобилей дорогих нужно избавлять чиновников а просто взять и пересадить их в метро, чтобы они и на работу и с работы ездили в нём. Я уверен. что вопросов и проблем с безопасностью там точно не будет."
Оригинал: https://www.facebook.com/valentin.urusov/posts/506851699449200
"В результате аварии в московском метро погибли 16 человек, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в медицинских кругах. Происшествие 15 июля на синей ветке между «Славянским бульваром» и «Парком победы» стало самой крупной аварией в истории столичного метрополитена по количеству жертв."
Все места в вертикали власти постепенно заняли лояльные, но некомпетентные и безответственные чиновники. Наказать их могут только за нелояльность, но не за гибель людей. Тревожная складывается ситуация.
Валентин Урусов пишет: "Разина Светлана Григорьевна, председатель независимого профсоюза "Метроплитена", последние несколько лет боролась за безопасность в метро, она даже сама ставила метки красной краской на вагонах у которых рама треснутая. Если вы обратите внимание то на месте где двери открываются внизу есть такие красные полосы, это и есть вагоны с треснутой рамой. Но господин Беседин и его окружение предпочитает не обращать внимание на такие мелочи. И это лишь малая часть всех тех проблем с которыми которые существуют в метро. Взять к примеру профсоюз Защита предприятия "Метровагонмаш" где и собирают эти самые вагоны. Профсоюз практически задавили за то, что они пытались обнародовать те проблемы которые были у них на предприятии. Они отказывались ставить бракованные части из за чего большинство получало либо взыскание либо увольняли с предприятия.
Вот и получается, что чтобы чиновники начали шевелиться, нужно чтобы кто нибудь обязательно погиб или пострадал.
Может не от автомобилей дорогих нужно избавлять чиновников а просто взять и пересадить их в метро, чтобы они и на работу и с работы ездили в нём. Я уверен. что вопросов и проблем с безопасностью там точно не будет."
Оригинал: https://www.facebook.com/valentin.urusov/posts/506851699449200